Sí, más eléctricos, pero con sorpresa. Leapmotor, la nueva marca china apadrinada por Stellantis, ha querido presentarse ante el gran público en el Mogy Fest (del 6 al 8 de junio en Las Rozas de Madrid) con dos modelos que no pueden ser más distintos: el urbanita T03 y el SUV C10… que ahora también se ofrece en versión REEV, o lo que es lo mismo: de autonomía extendida gracia a un motor de gasolina que actúa como generador de electricidad.
Empecemos por el principio. Leapmotor T03. Pequeñito por fuera (segmento A), grande por dentro (casi como un B) y con una cifra de autonomía que sorprende: hasta 395 km en ciclo urbano gracias a su batería de 37,3 kWh. Potencia más que suficiente para la ciudad (95 CV), carga rápida al 80% en media hora y ayudas a la conducción de serie, como el frenado automático o el control de crucero adaptativo. ¿Lo mejor? Que con ayudas, puedes llevártelo desde 11.000 euros. Para moverse por ciudad, pocos dan tanto por tan poco.
¿Y el C10? Aquí la cosa cambia. Hablamos de un SUV del segmento D, bien plantado, bien rematado y cargado hasta arriba de tecnología. Lo interesante es su nueva versión REEV, que combina motor eléctrico con una batería de 28,4 kWh para recorrer 145 km sin emisiones, y un motor térmico de apoyo que, ojo, le da hasta 974 km de autonomía total. Perfecto si te tienta lo eléctrico pero no quieres vivir pendiente del enchufe. Precio con ayudas: desde 26.800 €.
Por supuesto, también está disponible el C10 100% eléctrico (desde 25.900 €), pero esta nueva opción con extensor parece querer dejar claro que en Leapmotor han venido a jugar… y a adaptarse a lo que piden los conductores reales.
¿Lo mejor? Que en el Mogy Fest podrás probar ambos modelos, sin filtros ni trampa de concesionario. Si quieres saber si el T03 te cabe en el día a día o si el C10 REEV puede sustituir a tu diésel sin renunciar a la libertad, ahora tienes la oportunidad de comprobarlo tú mismo.
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