En una reciente notificación emitida por el sistema europeo de alertas rápidas Safety Gate, Portugal ha informado de una campaña de llamada a revisión que afecta a diversos modelos de las marcas Toyota y Lexus fabricados entre 2018 y 2022. Esta llamada a revisión, identificada con el código 24SD-149, se relaciona con un defecto en la bomba de combustible de alta presión, que puede provocar un riesgo de incendio.
Modelos y unidades afectadas
Los vehículos implicados en esta alerta son los siguientes:
- Toyota Auris TMUK (fabricado entre el 04/05/2018 y el 30/11/2018, código NRE185)
- Toyota C-HR TMMT (del 07/05/2018 al 04/02/2022, códigos NGX10 y NGX50)
- Toyota Corolla TMUK (del 18/12/2018 al 08/11/2022, código NRE210)
- Lexus NX200 (del 12/09/2017 al 01/07/2021, códigos AGZ10 y AGZ15)
- Lexus RX300 (del 29/03/2018 al 29/09/2022, código AGL25)
Las unidades fueron producidas en fábricas situadas en el Reino Unido y en Turquía, y aunque la alerta fue emitida por Portugal, los vehículos afectados también han sido detectados en Alemania, Francia, Bulgaria, Polonia, Noruega, Eslovenia, Suecia y Eslovaquia, lo que evidencia un alcance europeo.
Riesgo detectado
El defecto tiene su origen en un fallo de fabricación en la bomba de combustible de alta presión instalada en motores 8NR y 8AR. En concreto, se ha detectado una presión insuficiente durante el montaje de algunas piezas internas, lo que puede permitir un movimiento anómalo del cilindro por donde se desplaza el pistón.
Con el uso, esta fricción genera desgaste entre el cilindro y el cuerpo de la bomba, lo que provoca un aumento de la tensión sobre las válvulas. Este esfuerzo adicional puede provocar grietas en la soldadura de las válvulas afectadas, lo que a su vez podría desembocar en una fuga de combustible. En determinadas circunstancias, esa fuga podría derivar en un incendio, especialmente en combinación con una fuente de ignición externa.
Medidas adoptadas por Toyota y Lexus
Las marcas han iniciado una campaña oficial de llamada a revisión del producto para sustituir la bomba de combustible afectada. Los propietarios de los vehículos serán contactados directamente por los servicios oficiales para acudir a un taller autorizado, donde se realizará la reparación sin coste alguno para el cliente.
Cabe destacar que algunos de estos vehículos ya habían sido objeto de una campaña previa, anunciada en octubre de 2023 y junio de 2024, también relacionada con problemas en la bomba de combustible de alta presión. Sin embargo, el alcance de la campaña actual es más específico y afecta a nuevas series de producción.
Para más información, los conductores pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Toyota o Lexus, o bien acceder al sitio web oficial de su país para comprobar si su vehículo se encuentra dentro de los números de bastidor afectados. Esta verificación es fundamental para garantizar la seguridad y evitar cualquier incidente relacionado con esta avería.
