Ya ha llegado la actualización del Lancia Ypsilon en su versión 2016 a los concesionarios. Si bien no añade modificaciones estéticas notables más allá de una parrilla en color de la carrocería, paragolpes renovados y nuevas opciones de llantas y colores; sí que son destacables sus cambios en lo que respecta al equipamiento de serie y a la eficiencia de sus nuevos motores.
A partir de ahora, la gama de acabados se compondrá de 4: Silver –con ordenador de abordo, aire acondicionado, pantalla de 5 pulgadas, faros traseros de LED, volante multifunción de piel y Bluetooth de serie-, Gold –que incluye faros antiniebla, llantas de aleación bi-tono de 15 pulgadas, retrovisores eléctricos y calefactables y tapizado de las puertas en cuero-, Opening Edition –con sistema de navegación e información del tráfico en tiempo real, sensores de aparcamiento trasero y tapicería híbrida velour-tela- y Platinum –que de serie integra climatizador bi-zona, sensor automático de lluvia, control de velocidad y luces o llantas de 16 pulgadas-.
En cuanto a motorizaciones, el Ypsilon 2016 llega con 2 opciones de gasolina –un 1.2 de 69 CV y un 0.9 Twinair de 85- y 1 diésel –un 1.3 MJT de 95 CV-, en la que la más potente de gasolina se combina con una transmisión automática robotizada MTA de 5 relaciones y las restantes con una caja manual. Sus precios van desde los 14.635 euros del 1.2i Silver hasta los 19.960 del 1.3 MJT en acabado Platinum.
