Los coches de Robert Redford: pasión por Porsche

Es verdad que Robert Redford nunca fue un piloto de carreras al estilo de Paul Newman o Steve McQueen, pero sí fue un entusiasta de Porsche, con gusto por los modelos más puros de la marca.

Entre los coches asociados al nombre de Robert Redford, destaca con luz propia el Porsche 904 Carrera GTS de 1964, un deportivo de competición con carrocería de fibra de vidrio, concebido por Butzi Porsche y homologado para la calle. Es un coche clave en la transición de Porsche hacia los prototipos de motor central, con un historial competitivo notable en la década de 1960. Diversos catálogos y crónicas de subasta han señalado ejemplares «ex-Robert Redford», y uno de ellos se adjudicó por una cifra en torno a 1,5 millones de dólares, un precio que subraya su rareza (se fabricaron poco más de 100 unidades) y su pedigrí. Fue uno de los últimos grandes coches de carreras de cuatro cilindros construidos por la marca de Stuttgart.

Redford, del Porsche 904 GTS al 550 RS SPyder

Otro eslabón creíble en su vínculo con la marca de Zuffenhausen es el Porsche 911 T de 1968. El 911 T (la «T» de «Touring») representaba la puerta de entrada al universo 911 de la época, con un carácter menos radical que los S, pero con todo el encanto dinámico del bóxer trasero refrigerado por aire. Fotografías de época y referencias en prensa especializada lo han asociado a Redford, en imágenes que lo sitúan con un 911 como coche de uso personal durante finales de los años sesenta y primeros setenta: una elección coherente para alguien que priorizaba el tacto de conducción y la discreción.

Más delicada es la atribución de un Porsche 550 RS Spyder (1955). Se trata de uno de los deportivos más míticos —y escasos— de Porsche, eternamente asociado a James Dean. En el caso de Redford, se han publicado menciones a su admiración por el modelo y a una posible unidad en su órbita. Aquí conviene ser prudentes: no existe el mismo nivel de documentación pública que con el 904, y con un coche tan icónico los errores de atribución son frecuentes. Lo que sí queda claro es que la estética minimalista y la ligereza del 550 representan justo ese ideal mecánico que el actor ha elogiado a la hora de hablar de coches: poca masa, ingeniería honesta y sensaciones directas.

Redford, Porsche y el cine

También es significativo el uso por parte de Robert Redford de un 912 en la película Spy Game del año 2001. Este modelo, el Porsche 912, era un modelo básico del 911 que se fabricó entre 1965 y 1969, y que se ha convertido en un coche de culto en parte gracias a esa escena donde un veterano de la CIA, interpretado por Redford, conducía este coche vintage en una emocionante escena de persecución final. Otro 911 habíamos visto antes en «Downhill Racer» de 1969, protagonizada por Robert Redford.