Mahle presenta el “Wallbox” más pequeño del mundo

Los puntos de carga tradicionales suelen ser voluminosos y, en muchos casos, difíciles de integrar en espacios reducidos. Sin embargo, Mahle ha dado un paso adelante con este dispositivo apenas más grande que una toma reforzada. A pesar de su tamaño, el smallBOX no sacrifica potencia: la versión PRO puede cargar un vehículo eléctrico en tan solo tres o cuatro horas, mientras que su diseño modular permite adaptarse a diversas necesidades, desde instalaciones individuales hasta redes complejas de carga.

Un diseño modular e inteligente

Disponible en variantes ECO y PRO con potencias de carga de 7,4 kW y 22 kW respectivamente, y más allá de su tamaño, el verdadero diferencial de la smallBOX reside en su integración con el chargeCLUSTER, un distribuidor central de carga disponible en tres tamaños: S (dos puntos), M (seis puntos) y L (hasta 36 puntos). Este sistema permite conectar múltiples puntos de carga y gestionar la electricidad de manera inteligente, distribuyendo la corriente entre los vehículos conectados sin sobrecargar la red eléctrica.

Según Matthias Kreimeier, CEO de Mahle chargeBIG, «esto reduce significativamente los costos asociados a los picos de demanda, haciendo que la instalación de infraestructura de carga sea más accesible y eficiente». Además, la smallBOX incorpora una gestión dinámica de carga que optimiza el uso de la energía disponible, un aspecto clave para estacionamientos de viviendas, hoteles o centros de ocio. 

La smallBOX de Mahle ofrece múltiples opciones para iniciar la carga: los usuarios pueden utilizar la aplicación ChargeBIG, recurrir a plataformas de eRoaming con aplicaciones comunes, o incluso activarla sin app mediante una tarjeta RFID o una tarjeta bancaria. Esta versatilidad la convierte en una solución práctica para entornos diversos, desde estacionamientos públicos hasta garajes residenciales.

Con un mercado BEV que, según la Agencia Internacional de Energía, crecerá un 30% anual hasta 2030, la smallBOX llega en un momento crucial. Su diseño minimalista, con medidas de 10 cm de ancho y menos de 2 kg, junto con su potencia y modularidad, podría acelerar la adopción de vehículos eléctricos al ofrecer una alternativa discreta y eficiente a las estaciones de carga convencionales.