Ahora tendrá la oportunidad de hacer historia aspirando al título con el nuevo Audi R18 e-tron quattro, pudiendo conseguir la primera victoria de la prueba para un vehículo con esta tecnología.
Una oportunidad que le ha llegado a Marc Gené tras la retirada del piloto oficial de Audi, Timo Bernhard, a causa de que la recuperación del accidente que sufrió en marzo, durante unos tests, será más larga de lo esperado y los médicos le han recomendado no participar en la carrera para garantizar que recupere pronto su estado de forma óptimo.
De cualquier forma, Marc Gené ya ha conseguido destacar con el equipo Audi, ya que ha disputado la segunda prueba del campeonato de resistencia, ganando, en mayo, la carrera en el circuito belga de Spa, con el equipo formado por él, Romain Dumas y Loïc Duval. Y las posibilidades de ganar las 24 horas con un coche híbrido son bastante elevadas: si el equipo que lo conducirá consigue llegar a las últimas vueltas en cabeza, tras el resto de los Audi, podría darse una orden de equipo para que lograr que Audi fuera la primera marca del mundo en ganar una prueba de resistencia con un vehículo híbrido.
