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Maserati y Paco Rabanne, juntos en París

Los vínculos entre Paco Rabanne y el mundo de la automoción son muy estrechos: él diseñó en los 60- una edición limitada de ropa llamada -rob- auto-, especialmente desarrollada para la conducción. Su ropa, así como los coches de Maserati, son piezas puramente emocionales que vienen de la fusión del diseño, el arte y la […]


Los vínculos entre Paco Rabanne y el mundo de la automoción son muy estrechos: él diseñó en los 60- una edición limitada de ropa llamada -rob- auto-, especialmente desarrollada para la conducción. Su ropa, así como los coches de Maserati, son piezas puramente emocionales que vienen de la fusión del diseño, el arte y la pasión, absolutamente inimitable. Además, el primer perfume de mujer creado por Paco Rabanne se llamó Calandre (1969), y la parrilla delantera, calandre en Francés, es indiscutiblemente el icono principal de Maserati.

Personalidades mediáticas y de la sociedad asistieron al evento, entre las que se encontraban  la actriz de -Casino Royal- la chica Bond Caterina Murino con su pareja, el jugador de rugby francés, Pierre Rabadan, la estrella de Hollywood Tara Reid, las actrices francesas Julie Judd y Pom Klementieff, la diseñadora Chantal Thomass y los personajes de televisión Alexandra Golovanoff, Anne Denis, Victor Robert, Xavier Desmoulins y Valery Zeitoun.

Todos los invitados disfrutaron del Caviar Maison Prunier y el vodka Wiborova Exquisite mientras bailaban una sesión inspirada en los años sesenta que condujo el DJ Cedric Couvezand.

El nuevo modelo de Maserati, Gran Turismo MC Stradale y el Maserati Trofeo Race Car, estaban expuestos a la entrada dando la bienvenida a los invitados a su llegada. En el interior, bellas modelos vestían diseños de Paco Rabanne, incluyendo un modelo hecho con discos de aluminio que llevó Audrey Hepburn en Dos en la carretera (1967), posando a lo largo de la gama Maserati, entre los que se encontraban el deslumbrante Gran Cabrio, el Quattroporte Sport GTS Awards Edition, el Gran Turismo S MC Sport Line y un 300 S (1955), uno de los iconos de coches de carreras de Maserati.

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