Mazda llama a revisión al CX-60 por un fallo en el embrague

Cada día se producen llamadas a revisión de distintas marcas en todo el mundo, ninguna se libra. Unas veces los problemas son más importantes y otras son pequeños detalles que se deben subsanar. En esta ocasión el turno es para el Mazda CX-60, un SUV híbrido enchufable.

¿Cuál es el fallo detectado en el Mazda CX-60?

Según la Oficina Federal de Transporte por Carretera (KBA) de Alemania, en determinadas circunstancias, cuando el coche se detiene tras una frenada intensa, el embrague puede permanecer desacoplado debido a un control electrónico insuficiente. Esto significa que, al intentar reanudar la marcha, el motor no transmite potencia a las ruedas aunque el conductor acelere, dejando el vehículo inmovilizado en mitad de la maniobra.

Aunque se trata de un fallo potencialmente molesto y que podría generar situaciones de riesgo en carretera, Mazda asegura que no se han registrado accidentes ni daños personales relacionados con este problema.

Una solución rápida

La buena noticia es que el origen del fallo no está en una avería mecánica, sino en la programación del software de la transmisión. Por ello, la reparación consiste en una actualización sencilla que corrige la gestión del embrague.

Mazda calcula que el proceso dura unos 35 minutos en el taller oficial, por lo que los propietarios no tendrán que dejar su vehículo durante varios días. Además, el fabricante ya ha implementado esta solución en la línea de producción, de modo que las nuevas unidades del CX-60 salen de fábrica libres de este defecto.

¿Cuántos coches están afectados en Europa y España?

De las casi 20.000 unidades que deben pasar por revisión en todo el mundo, 8.663 corresponden a Europa, con Alemania como el mercado más afectado (3.808 coches). Aunque no se ha detallado la cifra exacta para España, sí se sabe que hay varios centenares de vehículos implicados, todos ellos híbridos enchufables.

La campaña se lleva a cabo con el número de referencia 14131R en la KBA y con el código interno AR043A en Mazda.

¿Qué deben hacer los propietarios del Mazda CX-60?

Los dueños de un CX-60 fabricado entre septiembre de 2022 y marzo de 2024 recibirán una notificación oficial de Mazda para acudir a su concesionario. El procedimiento es gratuito y no implica cambios de piezas, solo la instalación de la última versión del software de control de la caja de cambios.

Mientras tanto, el fabricante recomienda utilizar el vehículo con normalidad, ya que el problema solo aparece en condiciones muy concretas de frenada fuerte y arranque inmediato posterior.