Según los datos publicados por la ‘Kazakhastan Auto Association’ en 2013 se vendieron en la república centroasiática un total de 165.710 turismos y vehículos ligeros, lo cual supone un incremento del 70% respecto a las cifras de 2012, mejorando las prvisiones más optimistas e instaurnado un nuevo récord histórico por tecer año consecutivo. Si tomamos los datos de 2011, cuando se registraron 45.663 unidades vendidas, podemos hacernos una idea del impresionante crecimiento registrado, cinsiguiendo cuadruplicar las ventas en tan solo dos años. Este crecimiento le ha supuesto al mercado kazajo escalar desde el puesto 70 al 44 en el ránking de países por número de automóviles vendidos.
Por segmentos, el de los turismos creció por encima del 76%, llegando a una cifra de ventas de 153.000 unidades. Dentro de los turismos, el segmento B fue el más dinámico, con una cuota del 46,2%. El de los comerciales ligeros, con 12.046 unidades vendidas, registró un aumento más discreto –del 6,8%– respecto al ejercicio anterior.
Las razones de este crecimiento hay que buscarlas en la existencia aún de una demanda insatisfecha, así como un parque automovilísitco de turismos y comerciales, en su mayoría obsoleto, que urge renovar.
Como productor, Kazajistán se mueve aún en cifras modestas, con 38.000 turismos y 2.990 camiones. Aún así, el crecimiento de la producción de vehículos de pasajeros creció un 96% respecto a 2012, por un 31% de incremento en la de camiones.
Por lo que respecta a las marcas preferidas por los clientes kazajos, la rusa Lada sigue dominando el mercado –a pesar de que en Rusia va perdiendo terreno paulatinamente y ahora está en una cuota del 15%– y el año pasado logró vender 56.708 vehículos, con una cuota del 35%, seguida por las marca coreana Daewoo –14.775 unidades y un 8,9% de cuota–. A continuación se sitúan las también coreanas Kia y Hyundai, tercero y cuarta, respectivamente.
En la siguiente tabla se puede observar cuáles fueron los 10 modelos preferidos por los clientes kazajos en 2013.
| Pos. | Marca y modelo | Unidades 2013 | Cuota |
| 1 | Lada Priora | 20.358 | 12,3% |
| 2 | Lada Samara | 13.830 | 8,4% |
| 3 | Daewoo Nexia | 10.665 | 6,5% |
| 4 | Lada Granta | 9.880 | 6,0% |
| 5 | Lada 4×4 | 9.335 | 5,7% |
| 6 | Hyundai Accent | 8.108 | 4,9% |
| 7 | Kia Rio | 3.765 | 2,3% |
| 8 | Lada Largus | 3.489 | 2,1% |
| 9 | Chevrolet Cruze | 3.386 | 2,1% |
| 10 | Uaz Bukhanka | 3.160 | 1,9% |
