Con la integración de la cada vez más presente electrónica en el automóvil, los diseños de los interiores de los coches han variado sobremanera en los últimos años. Pero, ¿lo han hecho para bien?
Si hace algunas semanas os contábamos que el Grupo Volkswagen apostaba por la vuelta a los botones físicos en vez de aquellos hápticos que equipan ya algunos de sus modelos; hace un año, y con motivo del CES de Las Vegas, desde BMW pronosticaban la pronta desaparición de las enormes pantallas multimedia actuales.
Pues bien, una cosa está clara: las diferentes marcas… tienen una actitud dividida ante esta última cuestión. Y es que, un año después, y con motivo del CES 2024, Markus Schäfer, el director de Tecnología de Mercedes-Benz, ha abogado por la llegada de más pantallas a los próximos modelos de la marca de la estrella.
Lo ha hecho a través de unas declaraciones a la revista británica Autocar, en las que señalaba que “Mercedes se encuentra en una trayectoria en la que se prevén aún más pantallas en el interior de los coches”.
Schäfer tomaba como referencia el sistema MBUX Hyperscreen que ya incorporan algunos modelos de la marca, como el EQS o el EQS SUV y señalaba que, en una evolución, este sistema, que según el alemán “ofrece una experiencia realmente impresionante” podría contar con aún más pantallas (ahora ya ofrece tres): “Mercedes utilizará pantallas continuas de izquierda a derecha. Esa es la próxima evolución”.
Schäfer señala que, debido a la información que los actuales vehículos son capaces de ofrecer a su conductor, la forma más eficaz es a través de más pantallas: “Por eso nuestro camino es claramente trabajar con pantallas de alta calidad. Están surgiendo nuevas tecnologías […] y vamos a utilizar tecnología del mundo de los videojuegos para hacerlo aún más atractivo y crear una visualización impresionante para que seamos realmente inmersos”, declaró Schäfer.
Los coches de Mercedes, con IA incorporada
Además de las declaraciones de Schäfer, la marca alemana también ha sido noticia en el reciente CES 2024 de Las Vegas por el anuncio de su nuevo sistema operativo, denominado MB.OS, que está previsto se estrene en el próximo Mercedes CLA.
Un sistema que, según señalaba el CEO de la firma alemana Ola Källenius, quiere ser revolucionario y asemejarse lo máximo posible a la interacción entre humanos: “Mercedes-Benz está reinventando la experiencia digital de los pasajeros aprovechando la IA para ofrecer una interacción similar a la humana con el asistente virtual inteligente MBUX. Incluye características empáticas que se sincronizan con el estilo de conducción. Junto con nuestra arquitectura interna MB.OS, este enfoque definirá el futuro del lujo digital”.
Este sistema operativo, que agrupará, entre otros, sistemas como el de navegación, el multimedia y las ADAS o asistencias a la conducción, quiere ir un paso por delante del conductor para adelantarse a sus deseos. Así, Källenius ha afirmado que, “en algunos casos, se puede esperar que el asistente [del vehículo, en la forma del actual sistema de reconocimiento de voz MBUX] prediga lo que deseas, dependiendo de tu estado de ánimo, la hora del día, el lugar… ya sea entretenimiento, información, etc. Permitirá tener una interacción constante con tu automóvil».
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