Mítico entre los todo terreno es el Mercedes Clase G. Al nivel de los más respetados. Desde sus orígenes luce un aspecto muy tradicional, lo que no es obstáculo para abrazar las nuevas tecnologías hasta el punto de ofrecer una versión eléctrica.
Se llama Mercedes G 580 y es 100% eléctrico. Lo es mediante el empleo de cuatro motores eléctricos, uno por rueda, de 147 CV de potencia y 108 Nm de par. Bien pues este nuevo G 580 ha estado expuesto en la gran pasarela de la moda española Mercedes Fashion Week, recientemente celebrada entre los días 19 y 23 de febrero.
La suma de los cuatro propulsores hace un total de 587 CV de potencia y 1.164 Nm de par, cifras con las que se planta en 100 km/h desde parado en 4,7 segundos, además de alcanzar 180 km/h como velocidad máxima limitada.
Se abastece de una batería de 116 kWh de capacidad que le proporciona 473 km de autonomía en ciclo combinado y hasta 646 km si hablamos de uso urbano. Esta batería se puede recargar a 11 kW de potencia en corriente alterna y a 200 kW en continua.
Es eléctrico pero es un todo terreno total, con su chasis de largueros y travesaños, su eje rígido trasero o su reductora. Además cuenta con curiosas pero también útiles funciones como G-Steering, que permite girar en un radio pequeño moviendo sólo la rueda trasera interior, o el vistoso programa G-Turn.
Se ha extraído un papel lúdico de la función G-Turn, que permite al Mercedes G 580 girar sobre sí mismo de una forma muy espectacular, pero en realidad es una función útil para conducción todo terreno porque puede dar la vuelta en espacios muy reducidos. Lo hace, por cierto, invirtiendo el giro de las ruedas de un lado con respecto al de las del otro.
Además hay cinco modos de conducción, tres para asfalto y dos para off-road: son los programas Comfort, Sport, Individual, Trail y Rock.
La longitud del G 580, por cierto, es un poco más corta que la del resto de versiones gasolina y diésel del Clase G porque este no lleva rueda de repuesto atrás, sino un cajetín más estrecho donde se almacenan los cables de carga. Es por eso por lo que anuncia menos longitud, puesto que de hecho la carrocería no cambia. La anchura de la misma es de 1,93 metros y la altura de 1,97 metros. ¿Y su precio? 163.757 euros.
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