Miles de vehículos llamados a revisión por un fallo sorprendente en el motor

Jeep ha iniciado una importante llamada a revisión tras detectar un fallo en los motores de cuatro cilindros de sus modelos híbridos enchufables Grand Cherokee 4xe y Wrangler 4xe. Se estima que alrededor de 113.000 vehículos en Estados Unidos podrían verse afectados, y un número menor en Europa.

El problema está relacionado con la producción del bloque del motor, donde partículas de arena podrían permanecer en el interior tras el proceso de fundición. Esta anomalía puede afectar gravemente al funcionamiento del motor, generando desde ruidos anormales y pérdida de potencia hasta, en los casos más graves, riesgo de incendio.

Cómo se produce el fallo

Durante la fabricación de los motores, se utiliza un procedimiento de fundición en arena, en el que el metal líquido se vierte en moldes compuestos por arena y cuarzo. Tras solidificarse, los núcleos de arena que forman los conductos internos deben eliminarse mediante lavado o aire a presión. Si esta limpieza no se realiza correctamente, quedan restos que actúan como abrasivo sobre las piezas móviles, acelerando el desgaste y pudiendo provocar un fallo catastrófico.

Vehículos llamados a revisión. Modelos afectados

Los vehículos llamados a revisión implicados en esta campaña son, el Jeep Wrangler 4xe con 76.019 unidades afectadas y el Jeep Grand Cherokee 4xe con 36.840 unidades.

Se trata de modelos fabricados entre 2024 y 2025, por lo que muchos de ellos aún se encuentran en garantía. Los problemas pueden manifestarse mediante golpeteos inusuales del motor, un testigo de fallo en el tablero o pérdida de rendimiento durante la conducción.

Hasta octubre de 2025, se han registrado en EE. UU. 36 incendios, 144 reclamaciones por garantía y tres lesiones asociadas al defecto, aunque no se han reportado accidentes graves.

Impacto en Europa y recomendaciones

Aunque el mayor volumen de vehículos llamados a revisión se encuentra en Estados Unidos, en Alemania se han detectado 137 unidades con el mismo riesgo. Aunque en España se desconoce la posible presencia de estos modelos afectados. Los propietarios europeos serán notificados por carta y se recomienda no utilizar el vehículo hasta recibir indicaciones del fabricante. Mientras tanto, se aconseja estacionar el coche al aire libre y evitar desplazamientos largos que puedan agravar la situación.

Actualmente, Jeep y Stellantis trabajan en una solución técnica para eliminar la arena de manera segura y garantizar que los motores funcionen sin riesgo. La notificación oficial a los propietarios comenzará el 29 de diciembre de 2025.