Santana amplía su nueva gama con el Cajal, un auténtico todoterreno de chasis de largueros, reductora y tres bloqueos de diferencial que apuesta por combinar capacidades off-road, tecnología y confort.
El ORA 5 abre la puerta, pero la personalidad de GWM está en lo que viene detrás. En otoño llegan a España el H7, un SUV grande con porte de todoterreno, y el Tank 300, un 4×4 de los de verdad. Los vimos en estático y prometen.