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Así es la nueva garantía de Nissan: hasta 10 años o 200.000 km de cobertura

Nissan lanza un sistema de protección ampliada para sus coches nuevos y usados, con cobertura sobre motor, transmisión y componentes clave.

Nissan quiere reforzar la confianza de sus clientes a largo plazo. Por eso acaba de anunciar “Nissan More”, un nuevo programa de garantía extendida que permite cubrir el vehículo hasta 10 años o 200.000 kilómetros, una cifra que supera con creces el estándar habitual del sector.

Diez años de tranquilidad

El funcionamiento del programa es sencillo: cada vez que el coche pase una revisión oficial en un taller Nissan, la garantía se amplía automáticamente 12 meses más. Así, mantener el coche al día en su mantenimiento se convierte en el pasaporte hacia una protección prácticamente indefinida.

A diferencia de otros programas similares, no es necesario contar con un historial de mantenimiento completo dentro de la red. Incluso los vehículos que hasta ahora se han revisado fuera pueden incorporarse al plan, lo que lo hace mucho más accesible.

También para coches usados

El programa Nissan More no se limita a coches nuevos. Desde este mismo momento, pueden sumarse también vehículos ya matriculados, una medida que refuerza el valor del coche en el mercado de segunda mano.

Además, si el vehículo se vende, la cobertura se transfiere al nuevo propietario, lo que supone un punto extra para quienes busquen un usado con garantías reales.

Nissan leaf coche electrico
Nissan leaf coche eléctrico

Qué cubre la garantía

El plan incluye componentes esenciales del sistema de propulsión, como motor, caja de cambios, transmisión y diferencial, además de elementos más sensibles como el turbo, los inyectores, el compresor o el termostato.
Para quienes busquen una cobertura aún más completa, Nissan ofrece la opción More Plus, que amplía las protecciones hasta un nivel similar al de su anterior programa “Care”.

Más valor y más confianza

El nuevo programa Nissan More ya ha entrado en vigor el 15 de octubre de 2025 para coches nuevos, y se ampliará a los usados a partir de febrero de 2026. Una propuesta que, más allá de los números, apunta a revalorizar el mantenimiento oficial y a reforzar el vínculo entre la marca y el cliente a largo plazo.

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