El coche tiene el nivel del anticongelante correcto y el cuadro de instrumentos no indica ninguna anomalía. Me gustaría saber si eso es un fallo del vehículo o es una característica del modelo, ya que yo no estoy familiarizado con la marca.
JOLUGARSE (E-Mail)
Respuesta de Javier Arús, Redactor: El electroventilador de un vehículo debería ‘saltar’ siempre que la temperatura del refrigerante del motor supere los 90 ó 92ºC, que son los grados a los que está tarado para actuar.
Respecto a tu Ibiza, si observas que, cuando salta el electroventilador, el motor ya está a su temperatura normal de funcionamiento -en torno a esos 90-92ºC-, no debes preocuparte; ya que el electroventilador se activa en función de la temperatura de este líquido, no del tiempo que lleve el motor en marcha.
Además, ten en cuenta que los motores están diseñados para ofrecer su mejor rendimiento a esa temperatura, y que tampoco resulta adecuado que el propulsor trabaje más frío. Por eso, las marcas intentan que sus motores alcancen esa temperatura de funcionamiento cuanto antes, pues así se aseguran de que se consigue una mejor lubricación, un menor consumo de carburante, etc.
