Hoy día la mayoría de modelos del mercado incluye algún tipo de dispositivo destinado a facilitar la maniobra de estacionamento; desde los avisadores acústicos a los asistentes que controlan la dirección del coche… u otros que hasta localizan los huecos donde poder aparcar el vehículo. Por no hablar de otros sistemas que permiten, incluso, aparcar el coche por control remoto con la ayuda del móvil.
El sistema ideado por Citroën en 1927 permitiá modificar la dirección de las ruedas delanteras de forma que el vehículo era capaz de girar 360 grados pivotando sobre las ruedas traseras. Un sistema tan interesante como difícil de extrapolar a los coches actuales debido a las dimensiones –sobre todo el ancho de la banda de rodadura– de los neumáticos que montan los automóviles de hoy en día.
