Nuevo apagón a la vista: adiós al 2G y 3G. Problemas para cientos de miles de coches

Te explicamos qué está pasando, cuándo ocurrirá y qué puedes hacer para protegerte. Tu coche no solo tiene motor, frenos y ruedas: también se comunica. Envía datos, recibe actualizaciones y, en caso de accidente, puede llamar por sí solo a emergencias. Esa “voz digital” funciona gracias a los mismos canales de telefonía móvil que usamos con el teléfono. Y ahí está el problema: las redes más antiguas —2G y 3G— están viviendo sus últimos días.

3G ya, 2G más tarde

Los grandes operadores de telefonía ya comenzado a apagar el 3G, un proceso que culminará en los próximos meses. El 2G aguantará unos años más, probablemente hasta 2028-2030, porque aún lo utilizan algunos servicios críticos como los ascensores o los terminales de pago. Pero el destino de ambas redes está sellado: desaparecerán para dejar sitio al 4G y al 5G.

¿Y qué pasa entonces con los coches? Los modelos más antiguos con conectividad —muchos fabricados antes de 2020— montan módulos que solo funcionan con 2G o 3G. Cuando esas redes desaparezcan, el coche no podrá “hablar” con los servidores del fabricante. Eso significa, por ejemplo, perder la posición en la app, el encendido remoto del climatizador, las actualizaciones automáticas o la asistencia online. Nada grave para circular, pero sí un paso atrás en comodidad y seguridad.

ECall en peligro

El riesgo más delicado tiene nombre propio: eCall. Desde 2018, todos los coches nuevos en Europa lo llevan de serie. Si el vehículo sufre un accidente grave, el sistema marca automáticamente el 112 y envía la ubicación exacta. Pero el eCall clásico usa 2G o 3G para hacer esa llamada. Cuando ambas redes desaparezcan, no funcionará.

La Unión Europea ya ha previsto una evolución: el NG-eCall, que usa 4G y 5G, será obligatorio en los coches nuevos a partir de 2026. Mientras tanto, los fabricantes intentan ganar tiempo. Seat y Cupra, por ejemplo, ya han publicado avisos explicando qué modelos se verán afectados y qué soluciones podrían aplicarse, desde actualizaciones de software hasta cambiar el módulo de comunicaciones.

El consejo de Autofácil

Comprueba en tu concesionario o en la web de tu marca si tu coche usa 2G/3G; pregunta si existe actualización o sustitución del sistema telemático; pero sobre todo, y más si tu coche es antiguo, lleva siempre el móvil cargado y con cobertura: será tu mejor seguro.