Los tiempos de carga de las baterías de los coches eléctricos dependen de muchas condiciones, pero sobre todo, del propio porcentaje de la carga. Por poner un ejemplo, del 20 al 80% de la recarga… se tarda menos tiempo que recargando del 80 al 100% de la misma. Y, por eso, si todos los usuarios quisieran recargar por completo sus coches eléctricos, esto resultaría en una ocupación masiva en la red de cargadores. Esto mismo es lo que ha pensado la marca de Elon Musk, que ya prepara un programa piloto en la red de cargadores Tesla para penalizar económicamente a los usuarios… que pasen del 90% de carga.
Así las cosas, el ‘impuesto a la congestión’ -así es como lo denominan- sustituirá al anterior impuesto por inactividad. Se trata de una medida que ya se aplica en la red de cargadores Tesla de diferentes países. En España, y en otro amplio número de regiones, después de cinco minutos de inactividad, generalmente, se penaliza con 50 céntimos de euro cada minuto que el coche no esté cargando. En el caso de Madrid, el Ayuntamiento fija un tiempo de carga que no exceda de 60 minutos. Si se supera, se cobrará un sobrecargo de 20 euros.
Los cargadores de Tesla dejarán 5 minutos para mover el vehículo
En el caso de los cargadores Tesla ocurrirá lo mismo, aunque por el momento el programa de pruebas se realizará en los Estados Unidos. Si las pruebas resultan satisfactorias -como parece que acabará sucediendo-, la marca californiana prevé extender este impuesto al resto de países donde opera. En todo momento, avisará a los usuarios de que se procederá a efectuar dicha penalización: recibirán un mensaje y tendrán cinco minutos para mover el vehículo. Si no lo hacen, tendrán que pagar 1 dólar por cada minuto de ocupación en la estación de carga.
“En algunos cargadores Tesla, las tarifas por congestión sustituirán a las tarifas por inactividad. Los cargos por congestión son tarifas que se pagan cuando un Supercargador está ocupado y el nivel de carga de la batería de su vehículo supera un cierto porcentaje. En la pantalla del vehículo se puede ver el nivel de carga de la batería al que se aplica el cargo por congestión”, señalan fuentes de la marca estadounidense.
Actualmente, en nuestro país, Tesla cuenta con la tarifa por inactividad. Si pasados cinco minutos el vehículo no carga, se le penalizará con 0,50 euros el minuto si su carga de batería es del 50% y de hasta 1 euro el minuto si está completamente cargado. De este modo, si el nuevo impuesto por congestión se aplica, es de suponer que cobren 1 euro el minuto para todos aquellos vehículos que excedan el 90% de la carga de la batería y no hayan abandonado el cargador en cinco minutos.
[sf_btn type=»newsletter» txt=»¿Quieres recibir nuestra newsletter? Haz clic aquí» url=»https://news.luike.com/registro-autofacil-luike-news»]
