Te diseccionamos la oferta del Ford Ranger PHEV por 280 euros al mes

Después de probar el Ford Ranger PHEV, que me ha roto un poco los esquemas, me he dicho, ¿qué tendría que hacer yo para tener uno teniendo en cuenta que no tengo 48.000 euros en el banco? Bien, pues resulta que Ford tiene una oferta de financiación que ni tan mal, y que te voy a contar.

Para ponerte un poco en situación si es que aún no te has leído la prueba, te diré que el Ford Ranger PHEV es la versión híbrida enchufable de este modelo y que representa la primera vez que un fabricante pone un sistema de propulsión de este tipo en una pick-up.

Lleva un motor 2.3 EcoBoost de gasolina que se asocia a un motor eléctrico de 102 CV, dando un total de 281 CV y 697 Nm de par. La transmisión es la conocida Powershift de 10 velocidades de Ford, mientras que la batería de alta tensión, escondida bajo la caja trasera en una posición más o menos adelantada, es de 11,8 kWh de capacidad y otorga 43 km de autonomía eléctrica homologada, por lo que esta Ranger porta el distintivo 0 Emisiones.

Así es la oferta de la Ranger PHEV

Bueno, lo que propone Ford es lo siguiente. El escaparate son 280 euros al mes, y aquí vamos a diseccionarte todo para que comprendas cuánto pagarás si te acoges a esta promoción. Como entrada tenemos un pago de sólo 3.900 euros, a lo que le siguen 47 cuotas mensuales de 280 euros, salvo en el mes 24, en el que se amortizan 7.000 euros.

Una vez transcurridos esos 48 meses, restaría un adeudo de 27.077 euros. De esta manera, comprarte la Ford Ranger PHEV con acabado XLT (también se comercializa con dos terminaciones más caras, como son la Wildtrak y la Stormtrak), acaba saliendo por 51.137 euros, sobrecoste más que razonable con respecto a los 48.000 euros que cuesta el vehículo al contado.