El Honda Civic es todo un clásico de la automoción ya no te digo en su país de origen, sino a nivel mundial. En su actual generación se ha transformado en un compacto exclusivamente híbrido, a excepción de la versión deportiva Type R.
Y es un híbrido un tanto particular porque es el motor eléctrico el principal, siendo el de combustión el secundario. Hay tres modos de conducción que se alternan automáticamente: Electric, Hybrid y Engine. En el segundo la impulsión sigue siendo eléctrica, actuando el motor de gasolina como generador. En el tercero el bloque de gasolina sí impulsa las ruedas conectado mediante una relación de engranaje fijo.
El motor eléctrico da 184 CV de potencia y 315 Nm de par, que son las cifras máximas disponibles. El de gasolina es un 2.0 de 143 CV y aparte hay un segundo motor eléctrico que no impulsa las ruedas, sino que hace de generador e interviene en el giro del motor térmico.
Porque no hay caja de cambio como tal, sino un engranaje de una única relación. Aun así, Honda se las ha apañado para crear siete marchas ficticias a base de variar sensiblemente el giro del motor térmico cuando el conductor acelera. Es placebo, no hay marchas como tal, pero no está mal.
Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y lo cierto es que las prestaciones son buenas. También puede alcanzar 180 km/h de velocidad punta y anuncia un consumo de 4,7 L/100 km en el acabado Elegance (por debajo del Sport y del Advance), que es el más ventajoso en este sentido porque lleva las llantas ‘pequeñas’ de 17″.
El vehículo, por cierto, para ser un compacto es bastante grande, con 4,55 metros de largo, 1,80 metros de alto y 1,41 metros de alto. Su maletero cubica 410 litros de capacidad.
Así es la oferta del Honda Civic
Como decíamos hablamos del Civic e:HEV con acabado Elegance, que tiene un precio de 36.100 euros. Viene en color gris, pero por 800 euros más puedes encargarlo en rojo, azul, blanco o negro.
El pago a plazos de este vehículo se sintetiza en el abono de una entrada de 11.538 euros a lo que se siguen 36 cuotas mensuales de 265 euros. En el mes 37º restaría por aportar un último adeudo de 18.411 euros y, con todo eso, el Civic te acabaría saliendo por 39.489 euros.
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