Opel ha decidido romper moldes con el nuevo Corsa GSE Vision Gran Turismo, un prototipo que eleva al mítico utilitario alemán a una dimensión desconocida. Nacido como un ejercicio de diseño para el videojuego Gran Turismo 7, el modelo tendrá también presencia física en el IAA Mobility de Múnich 2025. Y lo hace con una ficha técnica propia de un superdeportivo: 800 CV de potencia, 800 Nm de par, tracción total y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo dos segundos.
Más allá de la espectacularidad, este concept car refleja la dirección que tomará la submarca deportiva GSE en los próximos años, vinculada a la electrificación, la ligereza y el diseño puro de Opel.
ADN digital y estreno “phygital”
Lo más interesante del Corsa GSE Vision Gran Turismo es que no se limita a un prototipo de salón. Opel lo define como un estreno phygital, porque tendrá vida en dos mundos: el real y el virtual.
En el mundo real debutará en Múnich, como escaparate de tecnología y estilo. En el digital, cualquier jugador podrá conducirlo en Gran Turismo 7 para PlayStation 4 y 5, replicando sus prestaciones extremas desde el sofá de casa.
Potencia bruta y ligereza
El Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo monta dos motores eléctricos de 350 kW cada uno, uno en cada eje, para lograr los mencionados 800 CV. La tracción total permanente garantiza agarre y estabilidad, mientras que la función boost añade 80 CV adicionales durante unos segundos, perfecta para adelantar en circuito.
A pesar de contar con una batería de 82 kWh, el peso se queda en solo 1.170 kg, gracias al uso intensivo de materiales ligeros. Esto se traduce en cifras demoledoras: de 0 a 100 km/h en 2,0 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h
El lenguaje Opel llevado al extremo
El prototipo mantiene proporciones cercanas al Corsa actual, pero con una carrocería más baja y ancha. El frontal estrena una reinterpretación del Opel Vizor, con el logo Blitz iluminado en el centro y la firma Opel Compass como guía visual del diseño. La trasera, por su parte, luce una franja luminosa en forma de brújula y el nombre OPEL en letras grandes, subrayando su carácter conceptual.
La aerodinámica también es protagonista, con un difusor activo, un alerón trasero móvil, guardabarros específicos y llantas diseñadas para reducir la turbulencia. Incluso los colores juegan un papel importante: carrocería en blanco perla, detalles aerodinámicos en amarillo intenso y techo en negro para remarcar la deportividad.
Interior minimalista y tecnológico
El habitáculo apuesta por la filosofía “detox” de Opel. Nada de pantallas innecesarias: toda la información se proyecta en un head-up display, visible tras un volante de carreras. El asiento, suspendido y con arneses de seis puntos, integra al conductor en una auténtica experiencia de competición.
Uno de los detalles más llamativos son los tejidos iluminados que reaccionan a la conducción y avisan, por ejemplo, de la presencia de un coche en el ángulo muerto. Una mezcla de seguridad y espectáculo visual que adelanta lo que Opel podría trasladar a sus futuros modelos de calle.
De la historia al futuro
El lanzamiento del Corsa GSE Vision Gran Turismo coincide con el 60º aniversario del Opel Experimental GT de 1965, el primer concept car europeo. Seis décadas después, la marca vuelve a innovar con un prototipo que conecta el mundo físico con el digital, y que anticipa cómo será la próxima generación de deportivos eléctricos de Opel.
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