La opinión de Álvaro Sauras: primeras impresiones del nuevo Hyundai Ioniq 9

Hyundai amplía su ofensiva eléctrica con el Ioniq 9, un SUV de 5,02 metros que combina espacio, potencia y un nivel de tecnología propio de un buque insignia. Este modelo busca posicionarse como un referente del segmento de grandes eléctricos. Y enfrentarse a rivales como el Kia EV9, Volvo EX90, BYD Tang o el Mercedes EQS SUV.

Durante nuestra primera toma de contacto, pudimos comprobar que el Ioniq 9 no es solo un SUV grande. Su aerodinámica (Cx 0,27) y su plataforma E-GMP permiten aprovechar al máximo su batería de 110 kWh brutos (107 kWh netos) y sus dos motores de 160 kW cada uno, que en conjunto entregan 435 CV. La aceleración es sorprendentemente suave y silenciosa, una sensación de confort que acompaña tanto en ciudad como en carretera.

Espacio y confort para toda la familia

El Ioniq 9 ofrece 7 plazas reales, con posibilidad de una configuración ejecutiva de 6 asientos. Además incluye una tercera fila eléctrica donde pueden viajar adultos cómodamente. Su interior combina cuero napa, climatizador con botones físicos, cancelación activa de ruido Bose y 6 puertos USB-C de 100 W.

El maletero es amplio y práctico, ideal para familias numerosas, y la disposición interior permite modular el espacio según las necesidades de los pasajeros. Cada detalle está pensado para ofrecer un nivel de confort y lujo que rivaliza con los SUV eléctricos más caros del mercado.

Prestaciones y autonomía

Gracias a los 800 V de su sistema eléctrico, el Ioniq 9 puede recargar del 10 al 80 % en apenas 24 minutos a 240 kW, y su autonomía homologada alcanza los 600 km WLTP. En condiciones reales de autopista, se espera rondar los 365-385 km a 120-130 km/h, cifras que lo sitúan entre los SUV eléctricos más competitivos del segmento.

Primeras conclusiones

El Hyundai Ioniq 9 combina espacio, tecnología y prestaciones con un diseño elegante y aerodinámico. Su planteamiento lo convierte en una de las opciones más completas del mercado para quienes buscan un SUV eléctrico grande y familiar, con lujo y confort a bordo, sin renunciar a una conducción potente y silenciosa.

Con precios que van desde 69 900 € (218 CV) hasta 88 100 € para el Calligraphy 4×4. Este modelo apunta a convertirse en un nuevo referente de los SUV eléctricos de gran tamaño, ofreciendo lo último en tecnología y comodidad para todos los ocupantes.