Desde que se presentara como sucesor del 356 en el Salón de Frankfurt de 1963 -por aquel entonces se denominaba 901 y comenzó a venderse un año después-, se ha convertido en una referencia para muchos competidores y, a la vez, en el emblema de la marca Porsche. Ferdinand Porsche lo definió como un deportivo práctico y polivalente y, en resumidas cuentas, no se equivocaba en absoluto. Siete generaciones después, el 911 cumple 50 años respetando casi todos sus principios, tanto estéticos -misma inconfundible línea- como mecánicos -motores bóxer de seis cilindros-. Además, de los 130 CV originales se ha llegado a pasar a los 620 CV que desarrolla el último 911 GT2.
Para conmemorar este importante acontecimiento, Porsche tiene programados diversos actos en 2013, tales como una exposición Retro Classic en Stuttgart, dos eventos en el museo Porsche -uno del 7 al 10 de marzo y otro del 4 de junio al 29 de septiembre; este último es el más relevante y en el que se repasará la historia del modelo- y una gira en la que un 911 clásico del año 1967 recorrerá los cinco continentes.
Pocos modelos de enfoque deportivo han conseguido la gesta de cumplir 50 años y, ciertamente, el 911 es sin duda uno de los más aptos para llegar un día a centenario…
