El ritmo de ventas en las marcas premium, más si cabe en las de coches más caros, es otro. Sin embargo Porsche siempre ha registrado buenos números en nuestro país. Lo que sucede es que sus últimas estrategias han repercutido en un descenso de ventas importante. Cargarse los Porsche 718 y Macan de combustión es el motivo. Aun así, Porsche sigue teniendo una fuerte presencia en el mercado.
En lo que va de 2025, el modelo más vendido de la marca es el Cayenne, con 685 unidades. Después va el Macan, que gracias a que durante los primeros meses del año aún se pudieron comprar los últimos de combustión, ha vendido 555 unidades. Aunque lo cierto es que el nuevo Macan eléctrico se está vendiendo mejor de lo que muchas auguraban.

El Porsche 911 sigue más que vivo
Siguiente escalón es para el mítico Porsche 911, con 357 nuevos afortunados propietarios. En estos tres modelos, Cayenne, Macan y 911 ha habido un mayor o menor descenso de ventas motivado por diferentes razones. Sin embargo, en el cuarto escalón tenemos a un Porsche Panamera que ha subido en ventas nada menos que un 171% con respecto al mismo periodo del año pasado, registrando 206 ventas.
También ha crecido el ritmo de ventas del eléctrico Taycan, concretamente un 30%, hasta alcanzar 116 compras. La debacle, comercialmente hablando, viene con el Porsche 718, un maravilloso y relativamente económico deportivo que ha sido retirado a la espera de que llegue una nueva generación que será 100% eléctrica.

El hasta ahora Porsche más barato se vendía bastante bien, pero en lo que va de 2025 sólo se han vendido 16 Porsche 718 Boxster y 27 Porsche 718 Cayman, lo que supone un descenso en ventas del 85% en el primero de los casos y del 66% en el segundo. Pero claro, es que las últimas unidades que se están vendiendo de estos dos modelos corresponden a las fantásticas pero caras versiones 718 Cayman GT4 RS y 718 Spyder RS.
Con todo, 1.962 coches son los que Porsche ha vendido en España en el primer semestre de 2025, lo cual en realidad está muy bien teniendo en cuenta que ha eliminado de su gama los dos coches más económicos, como los 718 más básicos y los Macan de gasolina. Aun así, supone un descenso en ventas del 16,58% con respecto al mismo periodo del año pasado.
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