Una pequeña pantalla, discreta, con dos botones circulares «de los de todo la vida» y seis teclas, todo ello terminado en un discreto y elegante color negro y todo el estilo de un equipo de «radiocassette» de los de hace años. Entra en el hueco DIN-1 que se ha empleado durante décadas como estándar para estas cosas, incorpora la leyenda «Porsche» y es un complemento ideal para los clásicos deportivos alemanes.
Pero por dentro es totalmente un dispositivo del «siglo XXI». Radio de baja interferencia, lleva una pantalla táctil de 3,5″ para la navegación e incorpora conexiones bluetooth, con capacidad de control de diversas fuentes a través de la pantalla. Monta un amplificador integrado de 4×45 vatios y puede conectarse a la propia preinstalación del coche a través de un cable opcional o directamente a unos altavoces. También viene preparado para los accesorios típicos de la época, como por ejemplo las antenas telescópicas automáticas que se montaban en aquellos coches. Es perfecto para cualquier clásico de la marca, siendo compatible con todos los 911, desde los de los años 60 hasta el 993, último de los 911 de otro de aire, así como para otros modelos de motor delantero y central.
Los mapas para la navegación van almacenados en tarjetas micro SD de 8GB, se actualizan frecuentemente y se han comprobado en varias jornadas de pruebas por toda Europa. Tiene opción de visualización en 2D y 3D y cuesta 1.203,91€, IVA incluido.
Es una iniciativa de Porsche Classic, la división Porsche especializada en el mantenimiento de coches de más de 10 años, manuales y hasta restauración o reconstrucción de recambios. Esta división está ampliando su red de concesionarios y quiere llegar a los 100 Porsche Classic Partners para dar soporte óptimo también a los propietarios de estos coches. Una iniciativa que seguro será muy bien valorada por los aficionados a los clásicos y que cada día imitan más marcas.
