Hyundai ha publicado los precios del Ioniq 6 en España, confirmando la oferta completa para quienes quieran reservarlo desde ya. La gama arranca en 44.650 € para la versión de acceso Light, con 151 CV y batería de 63 kWh, y alcanza los 61.650 € en el modelo Energy AWD 325 CV, la variante más potente con tracción total y batería de 84 kWh.
Aplicando todas las campañas de lanzamiento (promociones de financiación, cargador incluido o equivalente, renove y fidelización) el precio de salida puede quedarse en 34.340 €, una cifra que convierte al Ioniq 6 en un eléctrico competitivo frente a berlinas grandes de otras marcas.
| IONIQ 6 151CV 63kWh RWD LIGHT | 44.650 € |
| IONIQ 6 228CV 84kWh RWD STAR | 53.000 € |
| IONIQ 6 228CV 84kWh RWD N LINE | 54.550 € |
| IONIQ 6 325CV 84kWh AWD N LINE | 57.650 € |
| IONIQ 6 325CV 84kWh AWD ENERGY | 61.650 € |
| IONIQ 6 325CV 84kWh AWD ENERGY 18″ | 60.650 € |
Recordamos lo mejor del Ioniq 6

1. Diseño y aerodinámica
El Hyundai Ioniq 6 mantiene un estilo limpio, casi minimalista, que combina eficiencia y atractivo visual. El coeficiente aerodinámico de 0,21 se refleja en una silueta fluida, parachoques integrados y superficies suavizadas. Las luces LED paramétricas, los retrovisores digitales y las llantas de 18 o 20 pulgadas completan un conjunto moderno y aerodinámico.
La versión N Line añade un toque más deportivo: paragolpes delantero más agresivo, detalles en negro brillante y una presencia más musculosa sin perder la elegancia ni la comodidad de la berlina. La trasera conserva un diseño sencillo con un único alerón y luces unificadas, reforzando el carácter tecnológico del coche.
2. Interior y tecnología

En el habitáculo, el Ioniq 6 destaca por su sensación de amplitud y orden. Las dos pantallas de 12,3 pulgadas forman un solo bloque que integra instrumentación y sistema de infoentretenimiento, mientras que la consola tipo puente permite controlar funciones clave sin desviar la vista de la carretera.
Los asientos delanteros “Relax” proporcionan confort en viajes largos y la iluminación ambiental bicolor contribuye a crear un ambiente agradable y moderno. La berlina ofrece tecnología práctica: carga inalámbrica de alta potencia, puertos USB de 100 W, sistema Bluelink con actualizaciones OTA, sonido premium Bose y asistentes de conducción Hyundai SmartSense, con frenada automática, visión periférica y maniobras de aparcamiento remotas.
3. Motorizaciones y autonomía
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La gama está organizada para cubrir todo tipo de necesidades. La versión de acceso Light del Ioniq 6 llega con 151 CV, batería de 63 kWh y tracción trasera, ofreciendo una autonomía homologada de 521 km WLTP, suficiente para cubrir con comodidad tanto los desplazamientos diarios como los viajes moderados de fin de semana.
Por su parte, las variantes Star y N Line RWD incorporan un motor más potente de 228 CV junto a la batería de 84 kWh, lo que permite aumentar la autonomía hasta 680 kilómetros y mover la berlina con gran soltura en carretera, manteniendo un consumo eficiente.
Finalmente, las versiones más avanzadas con tracción total, AWD 325 CV N Line y Energy, ofrecen 605 Nm de par y una autonomía de 650 kilómetros, combinando potencia y capacidad de aceleración con una conducción más enérgica, sin comprometer la eficiencia ni la comodidad característica del Ioniq 6.
La carga rápida es otro punto destacado: la arquitectura de 800 V permite recuperar hasta 325 km en 15 minutos y pasar del 10 al 80 % en apenas 18 minutos, siempre que el punto de carga sea compatible.
4. Confort y dinamismo
El Hyundai Ioniq 6 combina comodidad y estabilidad. La suspensión filtra baches con eficacia y la dirección ofrece firmeza suficiente para una conducción precisa sin resultar seca. La versión N Line aporta un toque más deportivo: entrada en curva más directa, estética agresiva y sensación de conducción más enérgica, pero manteniendo la filosofía de berlina eléctrica cómoda y agradable de conducir.
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