Mercedes anunció recientemente que aplicaba cierta renovación a sus EQA y EQB, tal y como te contamos en su momento. En esa misma entrada tienes todos los detalles, así que más que volverlos a tocar, nos centraremos en lo que hasta hoy no sabíamos: el precio.
El Mercedes EQB, SUV de 4,68 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,67 metros de alto, se venderá desde el inicio asociado a tres motorizaciones, que en esencia son las mismas que podemos encontrar en el Mercedes EQA.
El Mercedes EQB, por cierto, se ofrece tanto con cinco como con siete plazas a pesar de que no es un automóvil especialmente largo. En el primero de los casos el maletero cubica 495 litros, mientras que en el segundo, con la tercera fila plegada, se queda en 465 litros. El ‘extra’ de las siete plazas tiene un sobreprecio de 1.107 euros, por cierto.
Precios del nuevo Mercedes EQB
| VERSIÓN | POTENCIA | AUTONOMÍA | PRECIO |
| EQB 250+ | 190 CV | 532 km | 58.502 euros |
| EQB 300 4MATIC | 228 CV | 444 km | 61.063 euros |
| EQB 350 4MATIC | 292 CV | 444 km | 63.401 euros |
Al igual que sucede en el EQA, la versión más interesante desde el punto de vista de la eficiencia es la de 190 CV (que ya son suficientes) por dos razones. Una reside en que lleva una batería de 70,5 kWh de capacidad neta, mientras que la de los otras dos es de 66,5 kWh.
La otra está en que, al disponer de únicamente un motor (las otras dos llevan uno por eje), el consumo de electricidad que produce es menor (15,3 frente a 17,3 kWh/100 km). Ambas cosas repercuten en una autonomía un 20% superior.
La batería puede recargarse a potencias de 11 kW en corriente alterna y 100 kW en continua, mientras que las prestaciones de la versión de 190 CV se cifran en 8,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y 160 km/h de velocidad punta (limitada por electrónica).
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