La Ley de Montes estatal es aplicable en Ceuta y Melilla, puesto que en sus disposiciones adicionales y finales establece que la referencia hecha en el texto de esta ley a las comunidades autónomas se entenderá que incluye también a las Ciudades de Ceuta y Melilla.
Las Ciudades de Ceuta y Melilla ejercerán las potestades normativas reglamentarias que tienen atribuidas por las Leyes Orgánicas 1/1995 y 2/1995, de 13 de marzo, dentro del marco de esta ley y de las que el Estado promulgue a tal efecto.
Circulación todoterreno en Ceuta
Ceuta tiene en proyecto un Plan de Ordenación de los Recursos Naturales y de Gestión de los Lugares de Importancia Comunitaria (LIC según Red Natura 2000), el cual determinará que la circulación con vehículos de motor solamente se permitirá en las carreteras asfaltadas de acceso al LIC ZEPA (Zonas de Especial Protección de Aves) y sus equipamientos de uso público, con la excepción de los servicios del área, los servicios de emergencia, el ejército, los propietarios de las fincas que accedan o transiten por ellas y los cazadores durante el período hábil de caza.
Circulación todoterreno en Melilla
Sin perjuicio de lo dicho para Ceuta, el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales de Melilla (PORNG), en su afán por proteger las 45 hectáreas de espacios naturales de las que goza la ciudad autónoma, establece que el «tráfico de todoterrenos de forma incontrolada es considerado una amenaza» y, en general, solo está permitido el tránsito por espacios protegidos con autorización previa de la Consejería de Medio Ambiente.
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