Qué esconde la oferta del Ebro s400 por 19.990 euros

Se ha incorporado al mercado recientemente y lo ha hecho demostrando que es un coche de compra sensata. El Ebro s400 te ofrece, por 23.457 euros, una carrocería SUV de 4,32 metros de largo, un buen espacio interior, un amplio equipamiento, 204 CV de potencia y una etiqueta ECO.

El modelo pequeño de la antigua marca española, ahora en manos del grupo chino Chery, es una correcta herramienta de transporte por poco dinero. En la terminación Premium, que es la más económica, ya lleva de serie faros de led, llantas de 17″, doble pantalla de 12,3″, climatizador bizona o Android Auto y Apple CarPlay.

Bajo su capó descansa un conjunto híbrido no enchufable compuesto por un motor eléctrico de 204 CV y un propulsor 1.5 de gasolina de 95 CV.

Si bien ambos motores pueden impulsar las ruedas, es el motor eléctrico el que lo está haciendo la mayor parte del tiempo gracias a que el bloque 1.5 actúa mayoritariamente como generador (esto es un híbrido serie-paralelo), tanto para alimentar el motor eléctrico como para recargar la batería, que es grande, de 1,83 kWh de capacidad. La potencia máxima disponible es la del motor eléctrico, es decir, 204 CV.

No está mal por prestaciones, pues acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos, mientras que tiene su velocidad máxima limitada a 150 km/h. El consumo de gasolina que homologa es de sólo 5,3 L/100 km y no dista en exceso del real según nuestras pruebas.

Cómo llevarte el Ebro s400 por 19.990 euros

La condición que pone Ebro para venderte el s400 por 19.990 euros es que, en el momento de la compra, financies un mínimo de 19.000 euros a un plazo no inferior a 60 meses con su financiera asociada, CA Auto Bank.

De tal modo, puedes pagar 4.457 euros en concepto de entrada y financiar el resto. Además, aunque el contrato sea por 60 mensualidades, está contemplado que puedas amortizarlo a los 36 meses.