El peaje del Huerna, en la autopista AP-66 que conecta Asturias con León, vuelve a estar en el punto de mira. Conductores habituales, transportistas y administraciones llevan años cuestionando una infraestructura que muchos consideran clave para la movilidad del Principado, pero cuyo coste sigue generando un fuerte rechazo social.
La AP-66 es la principal vía de alta capacidad para acceder a Asturias desde León y el resto del interior peninsular. Sin embargo, a diferencia de otros grandes ejes similares, mantiene uno de los peajes más caros por kilómetro de España. Cruzar el puerto del Huerna supone un desembolso importante, especialmente para quienes lo utilizan a diario por motivos laborales o profesionales. Cada vez que lo cruzas, más de 16 euros, porque encima tienen el descaro de subirlo cada año, como acaba de producirse.
El origen del conflicto está en la concesión de la autopista, que se ha ido prorrogando con el paso de los años. Aunque en un principio tenía una fecha de finalización concreta, distintas decisiones administrativas han alargado su vigencia, lo que ha impedido que la vía pase a ser gratuita como ha ocurrido con otras autopistas del país. Esta situación ha alimentado la sensación de agravio comparativo entre los usuarios.
Por qué el peaje está en el punto de mira
La Comisión Europea concluyó que la prórroga de la concesión de la autopista AP-66 hasta el año 2050, aprobada en el año 2000, no se ajusta a la legalidad, al haberse autorizado sin concurso público y en contra de la legislación comunitaria.
Bruselas advierte de que España debe suprimir el peaje, ya que, de no hacerlo, podría enfrentarse a un procedimiento ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea y a posibles sanciones económicas. Incluso han surgido iniciativas para que los conductores soliciten la devolución de los importes abonados.
El Gobierno central mantiene el peaje mientras se resuelven los procesos judiciales y administrativos, aunque se reaviva el debate político. Mientras tanto, Asturias es una de las zonas de España más caras para viajar por carretera. El peaje del Huerna es objeto de una disputa legal y social importante, con la UE señalando su ilegalidad y Asturias exigiendo su fin, mientras el Gobierno se encuentra en un limbo legal y político.
Mientras tanto, muchos conductores optan por rutas alternativas, como la carretera nacional que atraviesa el puerto de Pajares, a pesar de que es más lenta, menos segura y especialmente complicada en invierno.
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