Los radares de tramo se han convertido en una de las herramientas más eficaces de la Dirección General de Tráfico (DGT) para controlar la velocidad en nuestras carreteras. Y para pillar a los conductores distraídos. Caer en ellos es sencillo. Mantener la velocidad constante en un tramo que puede oscilar entre los 2 y los más de 5 kilómetros puede en ocasiones resultar complicado para muchos conductores. Dentro de los radares fijos y de tramo que más multan figura uno de este tipo que ha aumentado sus multas en 2024 un 50 por ciento. Te contamos dónde está.
El radar de tramo DGT que más multa está en Málaga
El campeón indiscutible de las multas en España dentro de los radares de tramo, quinto en el ránking de radares en España está en Málaga. Repite como el más multon de este tipo respecto a 2023. Este radar de tramo se encuentra en la autovía de Las Pedrizas que une Córdoba con Málaga, la A-45, en el punto kilométrico 128,78 en sentido creciente.
El tramo controlado tiene una longitud de casi 3 kilómetros (2,82 km), comienza antes del primer túnel de Casabermeja y termina en la salida del tercer túnel. En 2024 alcanzó las casi 50.000 denuncias (49.376) según la DGT. El incremento respecto al año anterior es significativo, en 2023 se quedó en las 33.310.
Un factor que puede explicar que muchos conductores esta actividad es que tiene un límite de velocidad específico. A pesar de estar en una autovía, la velocidad está limitada a 80 km/h, por lo que con un error máximo del radar de 5 km/h, podemos encontrarnos con que dispara a partir de 86 km/h. Se trata de un tramo con algunas curvas, aunque estrecho en algunos tramos, donde la inercia puede hacer que los conductores superen fácilmente el límite sin darse cuenta. Es un punto de alto tráfico diario, lo que multiplica las posibilidades de sanción.
Otro radar más adelante
Muy poco más adelante encontramos otro radar de tramo que no es tan eficaz. Al menos no lo ha sido en 2024. También con límite a 80 kilómetros por hora. Entre un radar y otro hay tramos limitados a 80 o 100. De hecho, muchos conductores no saben bien donde termina el primero y donde empieza el segundo. Se ha dado el caso de algunos conductores que han recibido ambas multas a la vez.
Este segundo radar de tramo comienza en el kilómetro 140.276 y es más largo que el primero, abarca 6 kilómetros.
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