El Rallyshow de Madrid es una prueba espectáculo que se realiza en el circuito de El Jarama, mezclando un recorrido mixto de tierra y asfalto. Sólo participan unos pocos pilotos, normalmente los principales protagonistas del año. En esta ocasión, había doce coches.
Los pilotos compiten en una primera parte cronometrada, pero después se enfrentan de dos en dos, realizando varias batallas hasta que solo que da un ganador.
En esta edición, en la primera parte cronometrada, el más rápido era Iván Ares con su Hyundai i20 N Rally2, que se postulaba como favorito después de haberse impuesto en este rally ya el año pasado. El hecho de ser el más rápido le llevaba directamente a semifinales.
Sin embargo, en la fase eliminatoria, las cosas fueron diferentes. Ares caían en semifinales frente a Diego Ruiloba, piloto de Citroën que ya se había impuesto a Óscar Palomo, con Hyundai, en su correspondiente eliminatoria.
Por el otro lado, José Antonio ‘Cohete’ Suárez se imponía con su Skoda al Hyundai de Pepe López mientras que, en el otro lado, Jan Solans colocaba su Hyundai por delante del Skoda de Pablo Díez.
Solans se imponía a ‘Cohete’ en la segunda semifinal, de manera que la final fue un mano a mano entre el propio Solans y Ruiloba. Y, allí, Diego Ruiloba se impuso en las dos mangas, de manera que se proclamaba campeón de la prueba, en la que es su primera victoria en el S-CER… aunque no haya sido un rally como tal.
En cualquier caso, buen presagio para el asturiano Ruiloba, que repetirá con el equipo oficial Citroën 2024 con el objetivo de hacerse con el título. Enfrente tendrá de nuevo a ‘Cohete’ Suárez y su Skoda del equipo Recalvi, y aún no se sabe muy bien quién más estará en la lucha por el título.
Se sabe que el equipo MSI de Teo Martín llevará dos Toyota GR Yaris Rally2 oficiales, pero no se sabe aún quiénes serán los pilotos que los lleven el S-CER. Sí sabemos que Jan Solans saldrá con uno de estos coches en el Rally de MonteCarlo, en apenas un mes. También estará allí Pepe López, aunque aún no se sabe con qué coche.
En el S-CER 2024, es de suponer que Iván Ares repetirá con Hyundai, y es probable que Óscar Palomo continúe con su aprendizaje con otro i20, pero aún faltan unas semanas para que vayan confirmándose los programas de otros pilotos como Javier Pardo, Sergi Pérez o Surhayen Pernía, además de alguna posible sorpresa más. Veremos.
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