En marzo confirmamos que habría un Land Rover Range Rover Evoque Convertible, para más tarde mostrar un recorrido suyo offroad con el vehículo camuflado y algunos teasers hechos de alambre. Pero ahora ya es oficial: el Evoque Convertible llegará en la primavera de 2016, y lo hará con un precio base que se situará en 54.700 euros. De esta forma, continúa con la idea que le inspiró –y que no cosechó nada de éxito-, el Nissan Murano Crosscabriolet.
Como era de esperar tras los adelantos vistos, el nuevo modelo inglés no pierde ese estilo que caracteriza a la versión con techo rígido, siendo su diseño exactamente el mismo, pero descapotable. Además, llegará con el nuevo restyling que ha sufrido el Evoque. Donde sí hay alguna modificación es en la zona que se encarga de guardar la capota de lona, aunque el aspecto descapotado está muy conseguido, con una línea de cintura completamente recta y acorde con la carrocería.
Los cuatro motores de su capota tardan en accionarla entre 18 y 21 segundos, pudiendo hacerlo en marcha hasta una velocidad de 30 km/h, habiendo sido ésta probada en condiciones climatológicas comprendidas entre los -40 y 90 grados centígrados. Como elemento extra de seguridad, incluye un arco retráctil que, en caso de vuelco, tarda en desplegarse menos de 90 milisegundos.
Por lo demás, se trata del mismo coche que un Evoque con techo duro, con un habitáculo de gran calidad para 4 pasajeros y la última tecnología disponible. Mecánicamente equipará la gama de motores Ingenium, ofreciendo un propulsor de gasolina 2.0 de 240 CV y otros dos diésel de 2 litros y 150 y 180 CV, todos con tracción a las 4 ruedas y combinables con una caja de cambios manual u otra automática. Los precios en España irán desde los 54.700 euros del diésel manual de 150 CV a los 70.500 del gasolina automático de 240.
