Las últimas pruebas de impacto realizadas por Global NCAP al Renault Kwid, un pequeño crossover urbano a la venta en La India, han resultado una decepción en general. Este sentimiento está motivado principalmente por dos cuestiones: la primera es que la versión sometida a los test de choque era la más equipada del Renault Kwid -con airbag y pretensor del cinturón de seguridad solo en el asiento del conductor-, mientras que la segunda es que, después de unas pruebas igualmente decepcionantes a principios de este año, se esperaba que el modelo hubiese incorporado mejoras notables en este aspecto.
Finalmente no ha sido así, y el nombrado ´Coche del Año´ en La India ha sorprendido negativamente. En la protección para los ocupantes adultos en la prueba de impacto frontal ha obtenido solamente una estrella, mientras la que variante básica no se hizo con ninguna estrella en el mismo test, ya que ni siquiera cuenta con airbags. Lo cierto es que este último obtuvo al menos una en la protección para los pasajeros infantiles. Especialmente preocupante fue la deformación en la zona del tórax del conductor.
Por su parte, David Ward, secretario general de Global NCAP, ha declarado que «los progresos conseguidos por Renault han sido bastante limitados, deberían ofrecer la versión que ha conseguido una estrella como básica, no como opcional. Renault hace coches mucho más seguros en otros mercados, así que el conocimiento para mejorar lo tienen. Esperemos que empiecen a hacerlo a partir de ahora también en La India».
