Siguiendo la exitosa estrategia que Renault ha aplicado con los nuevos Renault 4 y Renault 5, el nuevo Renault Twingo mantendrá la esencia del modelo original de 1992, pero con una estética modernizada. Sandeep Bhambra, director de diseño avanzado de Renault, ha sido claro: «El exterior del concept car es un 90% igual a la versión de producción».
Esto significa que lo que ya hemos visto en los prototipos será prácticamente lo que llegue a los concesionarios en 2026. El coche conservará su silueta compacta, pero con líneas y detalles que recuerdan al pasado, como los colores vibrantes y su característico diseño simpático.
Eso sí, algunos elementos llamativos del concept car desaparecerán en la versión final por cuestiones de costes. Por ejemplo, las «almohadillas» negras de los paragolpes y la insignia del Rombo en el frontal serán distintas.
También se ha descartado la pantalla en el capó del Renault 5 para priorizar otras funciones, como los asientos traseros deslizantes, un guiño al primer Twingo.
Un interior espacioso, funcional y lleno de color
El habitáculo del nuevo Renault Twingo eléctrico también se inspira en el modelo original, pero con un aire tecnológico y moderno. Bhambra ha desvelado algunos detalles clave:
– Dos pantallas digitales: una de 7 pulgadas para la instrumentación y otra de 10,1 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento.
– Materiales coloridos y originales: el interior estará lleno de detalles en los colores de la carrocería, evocando el espíritu funky de los años 90.
– Espacio optimizado: el diseño maximiza la habitabilidad en un coche de dimensiones reducidas.
– Techo panorámico fijo: una característica que aportará luminosidad al interior.
Sin embargo, las ventanillas traseras no se podrán bajar para reducir costes, aunque se espera que al menos sean practicables. Además, algunos elementos del concept car, como el salpicadero transparente o el suelo de corcho, no estarán en la versión definitiva.
Un eléctrico asequible por menos de 20.000 euros
Uno de los aspectos más atractivos del nuevo Renault Twingo es su precio. Renault ha confirmado que costará menos de 20.000 euros, lo que lo convertirá en uno de los eléctricos más baratos del mercado. En caso de que se volviera a retomar el Plan Moves III, podría quedarse en torno a los 13.000 euros, una cifra muy competitiva para un coche urbano eléctrico fabricado en Europa.
Además, aunque aún no se han revelado sus especificaciones mecánicas, sabemos que el nuevo Twingo se basará en la plataforma AmpR Small, diseñada para coches eléctricos compactos. Esto debería garantizar una autonomía suficiente para el día a día en ciudad y una conducción ágil, ideal para moverse en entornos urbanos.
El Renault Twingo ya está casi listo
Renault presentará la versión definitiva del nuevo Renault Twingo eléctrico a finales de 2025 o principios de 2026, con el objetivo de lanzarlo al mercado en la segunda mitad del año.
Mientras tanto, la marca sigue puliendo los últimos detalles de un modelo que, según Bhambra, ya está prácticamente terminado: «Nuestro trabajo en este coche ya está hecho en su mayor parte».
Si el Renault 5 ha sido un éxito en preventas y ha conquistado a los nostálgicos del modelo original, todo apunta a que el nuevo Renault Twingo seguirá el mismo camino. Un coche urbano, con personalidad, tecnología y un precio difícilmente batible. La combinación perfecta para triunfar en la era eléctrica.
Renault ha encontrado en la nostalgia y el diseño retro su gran baza para conquistar el mercado de los coches eléctricos. El Renault Twingo es la prueba de que se puede combinar un diseño icónico con tecnología moderna y un precio asequible.
Si en su día el primer Renault Twingo rompió esquemas con su diseño desenfadado y su practicidad, todo indica que esta nueva versión podría repetir el éxito en la era de la electrificación. ¿Será el urbano eléctrico que todos esperábamos? En poco más de un año lo sabremos.
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