Conversaciones
Ambas compañías se reunieron durante el otoño pasado para un posible negocio pero , aparentemente, la charla terminó antes de que pudieran ponerse de acuerdo sobre el valor real de la compañía sueca.
Después de aquello Ford y Renault han tenido varias conversaciones más al respecto. Renault y Volvo estuvieron a punto de fusionarse a finales de 1993 pero la oposición por parte de Volvo y el Consejo de Accionistas Sueco ( Sweden Shareholder´s Association ) vetaron la propuesta.
Tanto el fabricante francés como el sueco estaban en buena forma por aquel entonces, Renault se centraba en coches pequeños y Volvo en berlinas de gran tamaño y de elevado precio. Las conversaciones del pasado otoño pueden explicar por qué repentinamente Renault congeló la producción de berlinas de gran tamaño, a excepción del Laguna.
Si Renault comprase Volvo a Ford ésta sería una de las razones de peso, más que por agrandar la alianza Renault-Nissan con otra marca potente como la sueca.
Hace poco Volvo anunció perdidas de 1.5 billón de dólares debido al colapso de las ventas y se ha dicho que Ford , que ha perdido 6 billones en los últimos meses de 2008, estaría dispuesto a venderlo por una buena cantidad de dinero en metálico.
