¿Quiénes son los reyes de no poner el intermitente?

Encender el intermitente debería ser algo automático e instintivo para cualquier conductor. Sin embargo, la realidad demuestra todo lo contrario. Cada día vemos en las carreteras conductores para los que esa pequeña luz parece no existir… y eso que, recordémoslo, no cuesta dinero usarla ni afecta a la factura de la luz en casa.

Frente a este pasotismo, un medio internacional ha analizado el fenómeno y ha sacado conclusiones de un estudio realizado por Discover Cars en una ciudad europea, cuyo nombre prefieren mantener en secreto. Pero sí han decidido poner nombre y apellido… o mejor dicho, marca y modelo a los conductores más olvidadizos.

Según indican durante el estudio se observaron 1.493 vehículos en seis puntos de tráfico estratégicos. Cada marca contó con al menos 30 coches analizados, un número que los investigadores consideran suficiente para identificar con claridad quiénes son los conductores más “despistados” al volante.

BMW, el peor ejemplo

El estudio no deja lugar a dudas: los conductores de BMW lideran la lista de los que más olvidan el intermitente. El 19,3 % de los BMW vistos en las intersecciones no señalizó correctamente, casi el doble que la media de todas las demás marcas (11,4 %).

¿Por qué tantos olvidos? Tal y como indican parte de la culpa podría ser del propio sistema de intermitentes de BMW, que en muchos modelos antiguos regresa automáticamente a la posición central. Este detalle técnico, que en principio parece práctico, ha confundido a más de un conductor. Las versiones más recientes, con mecanismos diferentes, mejoran bastante los resultados. Incluso en 2022, BMW USA tuvo que recordar a sus clientes en Twitter la importancia de usar el intermitente, con vídeos explicativos incluidos.

¿El coche premium hace al conductor más impaciente?

No solo BMW aparece en los primeros puestos. Marcas premium como Mercedes (14,7 %) y Audi (13,8 %) también figuran entre los olvidadizos. ¿Es posible que exista alguna relación? Según un estudio del International Journal of Psychology, ciertos rasgos de personalidad, como la terquedad o la impulsividad, podrían explicar por qué algunos conductores de coches de lujo ignoran esta señal básica.

Pero no todas las marcas son de lujo. Sorprendentemente, Renault se lleva el bronce del ranking con un 14,5 %, más del doble que su compatriota Peugeot (6,7 %). Esto demuestra que no es solo la marca lo que influye, sino los hábitos y actitudes de quien va al volante.