¿El resultado? Una berlina de 5,60 m de largo -37 cm más que un Mercedes Clase S Largo- con motor V12 de 571 CV. El interior estará ‘decorado’ por artesanos y en su elaboración se empleará la piel de 16 vacas; más de 30 piezas de madera fabricadas a mano… Con esta variante, la firma británica ofrecerá una alternativa más cercana al Phantom -mide 5,83 metros-, pero a un precio más ‘asequible’ -costará alrededor de 350.000 euros, frente a los 465.000 del Phantom más barato-.
Dentro de esta ampliación de la gama, quizá tengamos que hablar de una futura versión eléctrica, con la tecnología que nos ha presentado en el Salón de Ginebra el Rolls-Royce 102EX, es decir, la versión cero emisiones del Phantom.
Llegará en otoño de 2011 desde 350.000 euros con cinco plazas y cuatro puertas.
