Seat Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV 4×2 El Freetrack ofrece otras tres versiones, todas ya con tracción total: el 2.0 TDI 140 CV -27.092–, el 2.0 TDI 170 CV -30.568– y un 2.0 TSI gasolina de 200 CV -30.542–. Renault Scénic Coronel Tapiocca 1.9 DCi Puedes adquirir este Scénic con otros tres motores: dos […]
Por fuera, se diferencia de sus hermanos de gama por los nuevos paragolpes y las llantas de 15 pulgadas. En principio sólo se venderá con el motor 1.6 16V de 95 CV que mueve con soltura al Kangoo en todos los terrenos. A finales de año llegará la versión 1.9 dCi commonrail de 80 CV
En los años 60, Renault fabricó varios prototipos 4×4 para el ejército francés. A estos modelos les siguieron otros de calle como el Rodeo o el 4/4, que marcaron un hito entre los aficionados al todo terreno del país vecino. Sin embargo, a principios de los 90, la marca decidió abandonar este segmento… hasta ahora.
Stellantis prepara una ofensiva total contra el Renault 5 eléctrico con las futuras generaciones del Peugeot E-208, Opel Corsa y DS Nº3, que llegarán entre 2027 y 2028 con nuevas plataformas, más tecnología y versiones deportivas.
En un momento en el que casi todos los compactos tradicionales desaparecen o evolucionan al 100% eléctrico, Kia ha entendido que todavía existe un cliente europeo que no quiere un SUV, que no necesita un eléctrico y que sigue valorando un coche cómodo, racional, espacioso y agradable de conducir.
Renault Niagara, así se llamará la nueva pick-up global de Renault para Latinoamérica y que sustituirá al Renault Alaskan.
El Renault 5 y el Nissan Micra eléctricos comparten base, pero se diferencian en diseño, autonomía y enfoque. Analizamos sus claves para ayudarte a elegir el urbano ideal.
El avance de los coches eléctricos y los híbridos enchufables eleva su peso en el mercado de automoción en España, aunque los híbridos tradicionales siguen dominando.
El Renault Twingo eléctrico recupera el diseño icónico de los 90 con una propuesta urbana accesible, práctica y pensada para el día a día.
El Nissan Juke estrena tercera generación y, por primera vez, será 100% eléctrico. Basado en la plataforma CMF-EV y fabricado en Sunderland (Reino Unido), el nuevo Juke EV quiere conservar su personalidad provocadora mientras entra de lleno en el segmento de los SUV urbanos electrificados.
