Seat Ateca: ¿qué motor elegir?

El Seat Ateca es un SUV compacto de cinco plazas y 4,36 m que se comercializa con tres motores de gasolina -con 115, 150 y 190 CV- y dos diésel de 115 y 150 CV. Hay versiones con tracción delantera o total, y con cambio manual o automático. Está disponible con cuatro acabados: Reference, Style, Xcellence y FR

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¿Cuál es el punto fuerte del Seat Ateca?

Este Seat es uno de los SUV más equilibrados que existen, y su punto fuerte radica en su buen comportamiento -es de los más ágiles- y el logrado rendimiento de todos sus motores. Cuenta con un buen maletero de 510 litros -485 litros en las versiones de tracción total-. Ergonómicamente está resuelto a la perfección.

¿Qué se podría mejorar en el Seat Ateca?

El espacio en las plazas traseras es bastante bueno, como se espera de un SUV compacto. Por calidad o tecnología, también se encuentra a la altura de sus principales rivales. El diseño del Ateca se caracteriza por su sobriedad, un aspecto que no termina de convencer a todo el mundo.

Versiones	1.6 TSI 150	2.0 TDI 150
Mecánica	Gasolina	Diésel
Precio desde	27.020 euros	27.520 euros
Distintivo DGT	C	C
Consumo medio homologado	5,5 L/100 km	4,7 L/100 km
Consumo medio real	7,5 L/100 km	6,1 L/100 km
Coste euros/100 km real	9,90 €/100 km	7,62 €/100 km

¿Qué motor elegir?

Sólo tendrás que recorrer 21.929 km para amortizar los 500 euros que hay de diferencia entre el diésel y el gasolina, y sus prestaciones son muy similares. Quédate el diésel salvo que vayas a recorrer menos de 10.000 km al año y que vayan a ser eminentemente urbanos y muy cortos.

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