La frenada de emergencia en ciudad –AEB en sus siglas en inglés- es una de las tecnologías más prometedoras relacionadas con la
seguridad activa que se han desarrollado en los últimos años y que, poco a poco empieza a implantarse en la mayoría de los
vehículos. Bien es cierto que determinados estudios pronosticaron sus bonanzas pero no ha sido hasta ahora cuando estas han salido publicadas de manera más oficial.
EuroNCAP, con el apoyo de ANCAP, ha puesto en marcha la ‘Validación de Seguridad de Vehículos a través de Meta-Análisis» –VVSMA-, reuniendo a un grupo de expertos en el que se recopilaron datos de cinco países europeos, además de Australia, para llegar a la concusión que los accidentes con choque trasero se reducen
hasta un 38% en los vehículos que sí montan el AEB en comparación con los que no.
