Al igual que su antecesor, el actual Smart contará con una llamativa versión sin techo.
Por lo que sólo es aconsejable usarlo si no llueve-, parabrisas, ni puertas -en su lugar cuenta con dos barras que se abaten hacia arriba-, que se construirá en serie limitada -de hecho, de su antecesor sólo se fabricaron 2.000 unidades-. Su interior incluirá tapizados resistentes a las inclemencias meteorológicas, así como «desagües» en el suelo por si entra agua. Esta variante dispondrá del motor gasolina 1.0 turbo de 98 CV con el que acelera de 0 a 100 en 9,9 segundos. *Los datos de esta página no son oficiales.
