Un reciente informe publicado por el TÜV Verband, la asociación alemana encargada de la inspección técnica de instalaciones industriales, ha revelado datos preocupantes sobre el estado de las gasolineras en Alemania.
Según recogen medios internacionales , el documento —incluido en el Anlagensicherheitsreport 2025— detalla que una de cada cinco estaciones de servicio presenta “deficiencias considerables” en su infraestructura.
El estudio se basa en las 5.325 inspecciones realizadas durante 2024 sobre un total de aproximadamente 14.000 gasolineras activas en el país. Entre los problemas detectados se incluyen surtidores defectuosos, grietas en los pavimentos sellados y cableado eléctrico deteriorado, todos ellos considerados elementos clave para la seguridad de las instalaciones.
Más fallos que en años anteriores
El porcentaje de estaciones con deficiencias graves alcanza el 21 %, lo que supone un aumento de 1,7 puntos porcentuales respecto al año anterior.
Además, el 36,2 % de las gasolineras inspeccionadas presentaba fallos leves, principalmente relacionados con señalizaciones ausentes o documentación incompleta, mientras que solo el 42,8 % de las instalaciones fueron consideradas completamente libres de fallos, el nivel más bajo en varios años.
Aunque los operadores están obligados a subsanar las deficiencias graves en un plazo máximo de un año, el informe apunta a que muchas de ellas pueden representar un riesgo potencial si no se actúa con rapidez.

Qué se revisa en estas inspecciones
Las inspecciones del TÜV no se limitan únicamente a los surtidores. También se evalúa el estado de las zonas de almacenamiento de combustible, las conexiones eléctricas y los sistemas de ventilación.
Las instalaciones de gas con depósitos sobre el suelo también fueron analizadas, con un 18,5 % que presentó deficiencias significativas. No obstante, solo el 0,1 % de los casos se clasificó como de “peligro inmediato”.
Por normativa, las gasolineras alemanas deben someterse a una revisión completa cada seis años, aunque los componentes más sensibles —como los surtidores o las válvulas de seguridad— se inspeccionan con mayor frecuencia, normalmente cada tres años.
Aun así, Alemania mantiene un alto nivel de seguridad
Pese a las cifras, el informe subraya que las estaciones de servicio alemanas siguen siendo seguras.
Hermann Dinkler, experto en protección contra incendios y explosiones del TÜV Verband, ha explicado que los accidentes graves en gasolineras o depósitos de combustibles son extremadamente raros. “La tecnología que emplean estas instalaciones está muy probada y se revisa periódicamente por entidades independientes”, señaló el especialista.
¿Qué podemos aprender en España?
Aunque el estudio hace referencia al mercado alemán, el informe del TÜV puede servir como ejemplo para otros países europeos, incluida España, donde las estaciones de servicio también deben cumplir rigurosos protocolos de seguridad.
La importancia de mantener al día las revisiones, garantizar el buen estado de los equipos eléctricos y verificar la estanqueidad de los depósitos son aspectos esenciales para prevenir incidentes y proteger tanto a los empleados como a los conductores.
El informe alemán recuerda que, incluso en países con una cultura técnica tan sólida como Alemania, la seguridad en las gasolineras no puede darse por sentada. Una llamada de atención que también sirve para reforzar la importancia del mantenimiento preventivo en toda Europa.
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