En este modelo, desactivar el sistema Start/Stop es posible, pero cuando se vuelve a usar el coche éste no ha dejado el mecanismo desactivado por defecto, sino que hay que volver a desconectarlo.
Las quejas que BMW ha recibido de clientes estadounidenses a través de sus concesionarios han sido tantas que ha enviado un comunicado interno a la red de talleres del país en el que explica a los mecánicos cómo predeterminar que el dispositivo de arranque y parada no entre en funcionamiento. Afortunadamente, los ingenieros de las marcas están consiguiendo que estos sistemas sean cada vez más suaves y refinados… aunque a los exigentes clientes norteamericanos no les baste.
