La firma japonesa Suzuki, tras convocar una rueda de prensa para esta misma mañana, ha reconocido en ella la utilización de métodos irregulares en la medición del consumo homologado para sus modelos. Debido a esta práctica errónea habría afectadas aproximadamente 2,1 millones de unidades pertenecientes a 16 modelos diferentes -comercializados desde el año 2010 en adelante-. Sin embargo, Suzuki ha recalcado que en ningún caso esta situación modificaría los datos de eficiencia energética anunciados y que los consumos homologados no fueron falseados o manipulados.
El descubrimiento de esta irregularidad ha sido desvelado después de que las autoridades del país asiático obligasen a sus fabricantes a verificar dichos datos, después de la polémica generada por el falseo de datos de emisiones en Mitsubishi. No obstante, el CEO de Suzuki, Toshihiro Suzuki, en las declaraciones efectuadas en el Ministerio de Transporte de Japón aseguraba que estas mediciones «no afectan a los datos de consumo de combustible» y que no ha habido manipulación alguna en las pruebas de eficiencia energética.
Asimismo, dijo que «creemos que no ha habido problemas en otros mercados, ya que los automóviles exportados realizan las pruebas según las distintas reglas que exige cada autoridad». Fruto de estos hechos, las acciones de Suzuki cayeron un 15% en la Bolsa de Tokio tras las declaraciones, aunque más tarde ésta se moderó, acabando en un 9,36% en negativo.
