7 coches descapotables que tal vez deberían haberse fabricado… pero nunca vieron la luz
Estos 7 coches descapotables nunca llegaron a fabricarse, aunque son tan interesantes que las marcas se estarán arrepintiendo por ello.
Estos 7 coches descapotables nunca llegaron a fabricarse, aunque son tan interesantes que las marcas se estarán arrepintiendo por ello.
DS lanza en nuestro país una nueva versión de su modelo, el DS 3, con la denominación Performance Line, que gana en deportividad y estilo.
La marca alemana ya ha iniciado la comercialización del nuevo Beetle y de su versión descapotable: así es.
El último estudio de AutoScout revela que comprar en España un coche descapotable resulta más barato que hacerlo, por ejemplo, en Francia o Italia, al menos si se acude al mercado de VO.
La firma alemana ya ha puesto a la venta en el país teutón las nuevas versiones de ambos modelos, que cambian ligeramente su aspecto y su equipamiento.
Ambos modelos han sido mostrados en el Salón del Automóvil de Pekín: debajo del capó cuentan con un motor de 109 CV que se convierte en el referente del segmento.
El deportivo descapotable americano ha superado el récord de velocidad de vehículos cabrio, establecido en 2013 por el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse en 408,78 km/h.
La marca coreana se plantea lanzar al mercado una versión sin techo de su SUV compacto, el Tívoli, que llegaría con una capota de lona.
Ya se puede encargar, incluso antes de su presentación en el Salón de Ginebra, el Jaguar F-Type SVR, tanto en versión cabrio como en coupé. Su precio parte de 158.600 euros.
El utilitario premium francés aterriza en el mercado de nuestro país con un precio que va desde los 17.330 euros hasta los 26.480 euros.