Porsche ha registrado una nueva patente que adelanta un revolucionario sistema híbrido con transmisión de cuatro marchas capaz de alcanzar hasta 193 km/h en modo 100 % eléctrico. Una solución que promete más eficiencia, menos complejidad mecánica y un nuevo estándar para los híbridos de altas prestaciones.
Si quieres comprar un BMW M manual, date prisa y ve al concesionario cuanto antes porque este tipo de cajas de cambio están a punto de desaparecer en estos modelos.
Toyota quiere que sus coches eléctricos sean tan divertidos de conducir como los vehículos con motor térmico, y parece que ha encontrado la fórmula para conseguirlo.
Kia ha desarrollado una nueva caja de cambios automática de ocho velocidades a la que ha denominado 8AT y cuyo rendimiento promete mucho.
La caja de cambios D.S.G (Direct Shift Gerarbox) surge por la necesidad de los fabricantes de reducir el escalonamiento de las velocidades en un vehículo producido por la caída de revoluciones desde que pisamos el embrague hasta que cambiamos de velocidad y volvemos a transmitir fuerza a las ruedas una vez levantado el pedal del embrague en nuestro vehículo.
La noticia sale a relucir tras filtrarse el contenido de un documento enviado a la oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos en el cual parece que Ford habría pedido la patente de una nueva transmisión automática de 11 velocidades.
