Los futuros coches de gasolina, ¿con filtro de partículas?
La Comisión Europea pide que los coches de gasolina también incorporen filtro de partículas para reducir las emisiones de gases contaminantes.
Cómo funciona el filtro de partículas de un coche
Hace una década parecía que los únicos inconvenientes de un motor diesel eran el ruido y las vibraciones. Pero los sucesivos endurecimientos de la normativa medioambiental europea han sacado a relucir un tercero: las emisiones contaminantes. Y, en concreto, las de partículas de hollín. El filtro de partículas es la solución a las nubes de humo negro y el motivo por el que cada vez se ven menos escapes en modelos de gasóleo apuntando hacia el suelo ´avergonzados´.
Valeo presenta un filtro antipolen que retiene más alérgenos
¿Sabías que, si estornudas mientras conduces a una velocidad de 80 km/h, recorres 25 metros con los ojos cerrados? Las alergias son un riesgo para la seguridad al volante. Valeo ha desarrollado un filtro de habitáculo que evita la penetración del 92 % de los agentes alérgenos presentes en el aire.