La marca española ha emitido un comunicado en el que confirma la creación de esta planta de ensamblado de baterías para coches eléctricos, que contará con 64.000 metros cuadrados y creará 500 puestos de trabajo.
Dentro de la fábrica de Seat de la Zona Franca, a las afueras de Barcelona, se ubica una discreta nave de aproximadamente 2.900 m2, que alberga los modelos históricos más icónicos de Seat. Está cerrada al gran público, pero en este reportaje descubrirás todos sus secretos.
A partir de hoy lunes, la planta de Seat en Martorell -Barcelona- deja de producir el Altea, después de más de más de una década, para dejar paso al nuevo SUV de la firma.
Crear un buen asiento requiere de infinidad de pruebas de espumas, tejidos, estructuras, resistencia… Los expertos del Centro Técnico de Seat nos enseñan cómo hacen para garantizar el confort de todo tipo de personas.
El 27 de abril de 1984 salía de la Zona Franca de Barcelona el primer SEAT Ibiza, el modelo más exitoso de la historia de la marca automovilística. Hoy, el superventas español más exportado cumple 30 años acompañando a diferentes generaciones que se han puesto al volante del icono de la marca. Esta es la historia del modelo.
Actualmente existe un buen número de vehículos `top ventas´ que pertenecen a la ya conocida «Marca España», a pesar de que sus marcas no compartan denominación de origen. Esto es debido a que las fábricas españolas se encargan de la producción de modelos tan conocidos como el VW Polo, el Opel Corsa o los nacionales Seat León e Ibiza.
La firma alemana ha confirmado que el RS Q3 se producirá en la planta de Seat en Martorell (Barcelona), en la misma línea de montaje que el resto de los Q3 que actualmente se comercializan.
El intento de la fábrica de Martorell por ser la planta que produzca el nuevo todo camino del Grupo VW sigue adelante. El gigante automovilístico alemán baraja distintas opciones.
