Toyota Hilux: la prueba de despedida que nos ha hecho sonreír
Probar una pick-up siempre es especial. Son coches que en la urbe tienen poco sentido, quizá ninguno, pero que para otras cosas son lo mejor.
Probar una pick-up siempre es especial. Son coches que en la urbe tienen poco sentido, quizá ninguno, pero que para otras cosas son lo mejor.
Santana motorizó la España rural durante décadas. 14 años después de su disolución, los chinos la han resucitado y el Santana 400 es su primer modelo.
43 km de autonomía eléctrica es el cartel con el que se presenta la Ford Ranger PHEV, versión híbrida enchufable. Veamos qué tal funciona.
A veces, las cosas que menos sentido tienen son las que más acaban gustando. Tenemos un caso claro en la Ford Ranger MS-RT, una pick-up de asfalto.
Se llama KGM Musso EV y es la pick-up más particular del mundo, y mira que las hay raras. Esta tiene motor eléctrico y es de tracción delantera.
¿Sabías que Peugeot tiene una pick-up? Se llama Landtrek pero, al menos de momento, no se comercializa en Europa.
No sé yo si tiene mucho sentido una pick-up eléctrica, pero en fin, aquí va otra: Isuzu D-Max EV.
La Ford Ranger PHEV cuenta con 43 km de autonomía eléctrica y se vende desde 43.500 euros.